【APEXi/アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ (155-A014) ★スカイライン GT-R BCNR33 / RB26DETT コクピットで音量コントロール！

コクピットで音量コントロール
★APEXi　エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。
触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。
クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。
★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。
ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。
★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。
接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。
（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。
■■　　操作部説明　　■■ ■■　　ご注意　　■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【　ご注意/備考　】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。
※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。
その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。
※2mのコントロールケーブルが付属されています。
※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。
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